Blog

May 13, 2023

Nord vero e Nord magnetico: comprendere la differenza e perché è importante per la navigazione

Enter your email in the box below to get the most mind-blowing animal stories

Inserisci la tua email nella casella qui sotto per ricevere le storie e i video sugli animali più strabilianti direttamente nella tua casella di posta ogni giorno.

Potresti pensare che il nord vero e il nord magnetico siano la stessa cosa, ma, con sorpresa di molti, in realtà sono diversi.

Allora, cos’è il vero nord e il nord magnetico? La spiegazione semplice è che il vero nord è un punto fisso che le persone possono facilmente contrassegnare su un globo o su una mappa. Un altro nome per il vero nord è il polo nord geografico.

Il nord magnetico è il punto in cui punta l’ago di una bussola. Le bussole funzionano perché si allineano con il campo magnetico terrestre. Il nord magnetico è in costante spostamento. La sua posizione attuale è tra il Canada e la Russia, vicino all'isola di Ellesmere. Questo è in realtà a circa 310 miglia dal polo nord geografico.

Il nord magnetico si muove di circa 34 miglia all'anno e si è spostato in questa direzione da quando le persone hanno iniziato a seguirne il movimento intorno all'anno 1900. Un altro nome per il nord magnetico è polo nord geomagnetico o polo nord magnetico.

La Terra ha un campo magnetico che rende possibile la vita sulla Terra. Senza di esso, la vita sarebbe molto diversa. Il nostro campo magnetico protegge il pianeta dalle particelle dannose del vento solare. Senza il nostro campo magnetico, la nostra atmosfera non sarebbe possibile e non avremmo aria da respirare. Ci protegge anche da molte delle radiazioni presenti nello spazio. Esempi di pianeti che non hanno campi magnetici includono Marte e Venere.

Il campo magnetico della Terra è creato da diverse cose che sono uniche per il nostro pianeta. Innanzitutto, il nucleo del nostro pianeta è costituito da ferro fuso liquido. Mentre la Terra ruota, il ferro liquido si muove lentamente creando energia elettrica e magnetica. Questo processo crea un circuito che produce più energia elettrica e magnetica, dando origine al nostro campo magnetico.

Questo campo magnetico ha anche uno scopo importante nell’aiutare le persone a navigare in tutto il mondo. Prima della tecnologia GPS, questo era essenziale per i viaggi.

Prima della nostra era moderna, le persone usavano le stelle per la navigazione. Tuttavia, non sono sempre visibili durante i temporali o durante il giorno, quindi era necessario un altro metodo. Le bussole sono diventate uno strumento utile. Sono costituiti da una pietra magnetizzata montata in modo da consentirle di ruotare liberamente.

Gli storici non sono esattamente sicuri di quando sia stata sviluppata la prima bussola, ma credono che sia stata in Cina intorno all'XI secolo d.C. Furono visti per la prima volta nella navigazione europea alla fine del XII secolo d.C. Gli esperti ritengono che i cinesi siano stati i primi a scoprire che una pietra magnetizzata puntava verso nord già 2000 anni fa. Se sai quale direzione è il nord, puoi facilmente determinare quale direzione è est, ovest o sud.

Le prime bussole erano aghi magnetizzati attaccati a un pezzo di legno o sughero che poteva galleggiare. Questo dispositivo è stato quindi posto in un piatto pieno d'acqua. L'ago magnetizzato punterebbe quindi a nord. Con lo sviluppo delle bussole, l'ago veniva posizionato su una carta su cui erano riportati i nomi delle direzioni. La direzione nord era spesso indicata con una T, che sta per Tramontana. Questo è il nome latino del vento del nord. Per questo motivo oggi molte bussole hanno ancora il disegno del giglio che ricorda una T.

Le bussole di oggi hanno tutte e quattro le direzioni più altri 28 punti di direzione indicati per una migliore navigazione.

Vicino all’equatore, la leggera differenza nella posizione del nord magnetico rispetto al nord vero non fa molta differenza per la navigazione. Tuttavia, più vicino ai poli, può farti deviare dalla rotta di diversi chilometri. Pertanto, scienziati e ingegneri hanno sviluppato adattamenti per le bussole per questa variazione.

Inoltre, nel nostro mondo moderno, molti veicoli che utilizzano bussole come navi e aerei sono fatti di metallo che può influenzare il punto magnetico di una bussola. Quando il magnetismo di una nave o di un aereo influenza una bussola si parla di deviazione. Alcune di queste bussole hanno altri componenti magnetici chiamati sfere di Kelvin e barre di Flinders per spiegare questa deviazione.